วันศุกร์ที่ 23 ตุลาคม 2569
มทร.อีสาน เดินหน้าสร้างรถไฟพลังไฮโดรเจน ฝีมือคนไทยคันแรกของอาเซียน ต้นแบบ 4 โบกี้ จุผู้โดยสารได้ 300 คน นำร่อง 4 กม. มั่นใจแล้วเสร็จปีภายใน 2 ปี