กระทรวงคมนาคมพิจารณาลงโทษปมรถไฟฟ้า 'สายสีเหลือง' ล้อหลุด จ่อขึ้น 'แบล็กลิสต์' ผู้ให้บริการ และแจ้งความเอาผิดโรงงานผู้ผลิต

3 ม.ค. 67 เวลา 15.00 น. ที่ กระทรวงคมนาคม นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เชิญบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด หรือ EBM ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง มาชี้แจงถึงกรณีเหตุล้อประคองหลุดร่วงจากขบวนรถไฟฟ้าสายสีเหลือง โดยเป็นการหารือแบบลับใช้เวลานานกว่า 2 ชั่วโมง 

โดยภายหลังการหารือ นายสุรพงษ์ ได้ออกมาแถลงข่าวกับสื่อมวลชนว่า เบื้องต้นทราบสาเหตุที่แน่ชัดแล้ว เกิดจากเกิดจากข้อบกพร่อง (DEFECT) จากโรงงานผลิตชิ้นส่วนล้อรถไฟฟ้า แต่ยังไม่สามารถสรุปสาเหตุเชิงลึกได้ แต่มุ่งเป้าข้อสันนิษฐานไปที่ 

1. ความร้อน 

2. โครงสร้างเหล็ก 

3. เส้นทางการเดินรถ 

โดยขณะนี้กำลังเร่งหาข้อพิสูจน์สาเหตุว่าเกิดจากสาเหตุใด ซึ่งขณะนี้กำลังส่งเข้าห้องเเล็ปพิสูจน์ คาดว่าจะทราบผลภายใน 1 เดือน 

ส่วนบทลงโทษบริษัทผู้ให้บริการมีตั้งแต่ การขึ้น 'แบล็กลิสต์' และแจ้งความผิดกับโรงงานผู้ผลิต ทั้งนี้จะต้องรอผลการพิสูจน์จากห้องแล็ปออกก่อน ซึ่งจะใช้เวลา 1 เดือน พร้อมกันนี้ นายสุรพงษ์ ได้กล่าวขอโทษประชาชนถึงเหตุการณ์ดังกล่าวอีกครั้ง 

ส่วนเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟฟ้าสายสีเหลืองเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ประเทศไทยยังเหมาะสมกับการใช้รถไฟฟ้าแบบโมโน เรล หรือไม่ นายสุรพงษ์ กล่าวว่าทางรัฐบาลก็ตั้งข้อสงสัยลักษณะนี้เช่นกัน โดยจะกลับไปทบทวนและศึกษาแผน PM ถึงความเหมาะสมต่อไป 

ทั้งนี้รถไฟฟ้าสายสีเหลืองจะเริ่มให้บริการปกติครบทุกเส้นทางในวันเสาร์ที่ 6 มกราคมนี้ โดยระหว่างนี้ประชาชนสามารถเดินทางได้ฟรี ตลอดเส้นทาง 

โดยการแถลงฯ ในครั้งนี้ ทางผู้ให้บริการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ไม่ได้ร่วมชี้แจงด้วยแต่อย่างใด