สายการบินญี่ปุ่นยกเลิกเที่ยวบินราว 210 เที่ยว เซ่นอุบัติเหตุสนามบินฮาเนดะ - ข้อมูลชี้อาจสื่อสารผิดพลาดระหว่างหอควบคุมการบินกับนักบินเครื่องบินตรวจการณ์ชายฝั่ง

4 ม.ค. 67 กรณีเครื่องบินตรวจการณ์ชายฝั่งของญี่ปุ่นซึ่งถูกเครื่องบินโดยสารสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ เที่ยวบิน 516 ชนที่สนามบินนานาชาติฮาเนดะในกรุงโตเกียวของญี่ปุ่นเมื่อวันอังคาร (2 ม.ค.) จนทำให้ลูกเรือเสียชีวิต 5 ราย ล่าสุด บริษัทสายการบิน JAL แถลงยืนยันว่า 'เครื่องบินตรวจการณ์ชายฝั่ง' ยังไม่ได้รับอนุญาตให้เครื่องขึ้นบินได้ เป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรง

โดยล่าสุดมีการเผยแพร่บันทึกการสื่อสารอย่างเป็นทางการความยาวกว่า 4 นาที ระหว่างเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศและเครื่องบินทั้งสองลำก่อนเกิดอุบัติเหตุ ที่บ่งชี้ว่าเที่ยวบินของเจแปนแอร์ไลน์ JAL ได้รับอนุญาตให้ลงจอดบนรันเวย์  

ซึ่งเครื่องบินตรวจการณ์ชายฝั่ง ในเวลานั้นได้รับสัญญาณให้หยุดรอบนรันเวย์ 'ยังไม่ได้รับคำสั่งให้ขึ้นบิน' ได้ 

อย่างไรก็ตามตามบันทึกการสื่อสารดังกล่าว ไม่ได้แสดงการอนุมัติการบินขึ้นที่ชัดเจน เพียงแต่บอกให้เครื่องบินตรวจการณ์ชายฝั่ง “แท็กซี่ไปยังจุด Take off” โดยลูกเรือของเครื่องบินยามชายฝั่งยืนยันคำสั่งดังกล่าว จนกระทั่งเกิดการชนกันในอีก 2 นาทีต่อมา

นอกจากนี้มีข้อมูลว่า แถบไฟเตือนบนรันเวย์ ที่ออกแบบมาเพื่อ 'หยุด' นักบินไม่ให้นำเครื่องวิ่งไปบนรันเวย์ 'ไม่สามารถใช้งานได้' ซึ่งอาจเป็นอีกปัจจัยหนึ่งของอุบัติเหตุครั้งนี้

ด้านรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของญึ่ปุ่น นาย เท็ตสึโอะ ไซโตะ กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันพุธที่ผ่านมาว่า เหตุการณ์ดังกล่าวอยู่ระหว่างการสอบสวน และขั้นตอนต่อไปคือ การฟังบันทึกเสียงการสนทนาระหว่างนักบินหน่วยยามฝั่งและหอควบคุมการบิน

ทั้งนี้หลังเกิดเหตุผู้โดยสารทั้งหมด 379 คน บนเครื่องบินเจแปนแอร์ไลน์ (JAL) ได้รับการอพยพลงจากเครื่องโดยปลอดภัย ส่วนลูกเรือ 5 คนจากทั้งหมด 6 คน บนเครื่องบินยามชายฝั่งลำเล็ก 'เสียชีวิต'

ล่าสุดวันนี้ (4 ม.ค. 67) สายการบินออล นิปปอน แอร์เวย์ (ANA) และสายการบินเจแปน แอร์ไลน์ (JAL) ตัดสินใจยกเลิกเที่ยวบินราว 210 เที่ยว ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสาร มากกว่า 30,000 ราย