เผยผลสอบเหตุ 'สิงคโปร์แอร์ไลน์' ตกหลุมอากาศ

29 พ.ค. 67 กระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์ร่วมกันกับคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา การบริหารการบินแห่งชาติ และบริษัทโบอิ้ง รายงานผลการตรวจสอบเบื้องต้นและลำดับเหตุการณ์ข้อมูลจาก "สิงคโปร์แอร์ไลน์" เที่ยวบิน SQ321 ซึ่งกำลังบินจากกรุงลอนดอนไปยังสิงคโปร์ พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือรวม 229 คน ที่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศแปรปรวนรุนแรงจนมีผู้โดยสารเสียชีวิต 1 ราย และบาดเจ็บจำนวนมาก ก่อนที่นักบินจะขอนำเครื่องบินลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิ 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง :

ด่วน! สิงคโปร์แอร์ไลน์ ยืนยัน ผดส.เสียชีวิต 1 ราย

ไทม์ไลน์"สิงคโปร์แอร์ไลน์"ขอลงจอดฉุกเฉินสนามบินสุวรรณภูมิ

"ผอ.สุวรรณภูมิ" ยืนยัน ผดส."สิงคโปร์แอร์ไลน์" เสียชีวิต 1 ราย

ผู้ป่วยเครื่องบินตกหลุมอากาศยังรักษาตัวที่ รพ.สมิติเวช 40 ราย

โดยกระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์ระบุว่า ผลจากการวิเคราะห์ข้อมูลเบื้องต้นจากเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบินพบว่าเครื่องบินประสบกับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในค่า G (แรงโน้มถ่วง) ในช่วง 4.6 วินาที ทำให้ระดับความสูงลดลง 54 เมตร 'อย่างฉับพลัน' ส่งผลให้ผู้โดยสารที่ไม่ได้คาดเข็มขัดลอยขึ้นกลางอากาศตามแรงเหวี่ยงและแรงกระแทก เป็นสาเหตุของการได้รับบาดเจ็บ

นอกจากนี้ในเครื่องบันทึกเสียงยังมีเสียงของนักบินคนหนึ่งตะโกนบอกว่า 'สัญญาณรัดเข็มขัดนิรภัยเปิดอยู่' โดยข้อมูลที่บันทึกไว้ระบุด้วยว่า นักบินได้เปลี่ยนมาควบคุมเครื่องบินด้วยตนเองเป็นเวลา 21 วินาทีระหว่างเกิดเหตุ ก่อนจะกลับไปใช้ระบบนักบินอัตโนมัติอีกครั้ง

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์ระบุว่า การสอบสวนเหตุตกหลุมอากาศดังกล่าวยังคงดำเนินต่อไป